Programme in Argentinien
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Programm:
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Bariloche
Zugfahrt mit dem "Trén Histórico" und Wanderungen Juncal
Zugfahrt mit dem "Trén Histórico" und Wanderungen Juncal
Beschreibung
Diese Zugfahrt lädt zu einer Reise in die Vergangenheit ein, denn sie erfolgt mit einem fast hundertjährigen Zug, der 2001 wieder instand gesetzt wurde. Bei der Instandsetzung achtete man darauf, seinen Originalcharakter zu erhalten. Er besteht aus einer Dampflok und 5 Wagen. Maximal können 250 Passagiere befördert werden. Die Lokomotive wurde 1912 in Glasgow (North British Locomotives) gebaut. Noch immer trägt sie die Nummer 121, was ihre Identifikationsnummer war, als sie zwischen Anfang des letzten Jahrhunderts bis in die 60er Jahre hinein zwischen Buenos Aires und Mendoza eingesetzt wurde.
Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 90 km/h. Die Zugfahrt beginnt im Bahnhof von San Carlos de Bariloche und führt zunächst langsam an der Küste des Nahuel-Huapi Sees entlang, über die Brücke des Río Ñirihuau. An der Station Ñirihuau erfolgt ein Halt von einigen Minuten. Von dort aus kann man die Andenkette in ihrer ganzen Dimension betrachten und sehr gut die Berge Catedral, Tronador und Capilla genießen. Dann wird die Fahrt fortgesetzt bis nach 40 km Zugfahrt und knapp 100 Jahren Eisenbahngeschichte die Station "Perito Moreno" erreicht wird, welche am 15.12.1933 in Betrieb genommen wurde. Im Bahnhofsgebäude gibt es Mittagessen. Vor der Rückfahrt nach Bariloche kann, wer möchte, noch einen Spaziergang zur Laguna "Los Juncos" machen.
Hinweise
Ganztagesausflug von 11.00-19.00 Uhr (Juli, August, Januar-März); jeweils Dienstag und Donnerstag
Diese Zugfahrt lädt zu einer Reise in die Vergangenheit ein, denn sie erfolgt mit einem fast hundertjährigen Zug, der 2001 wieder instand gesetzt wurde. Bei der Instandsetzung achtete man darauf, seinen Originalcharakter zu erhalten. Er besteht aus einer Dampflok und 5 Wagen. Maximal können 250 Passagiere befördert werden. Die Lokomotive wurde 1912 in Glasgow (North British Locomotives) gebaut. Noch immer trägt sie die Nummer 121, was ihre Identifikationsnummer war, als sie zwischen Anfang des letzten Jahrhunderts bis in die 60er Jahre hinein zwischen Buenos Aires und Mendoza eingesetzt wurde.
Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 90 km/h. Die Zugfahrt beginnt im Bahnhof von San Carlos de Bariloche und führt zunächst langsam an der Küste des Nahuel-Huapi Sees entlang, über die Brücke des Río Ñirihuau. An der Station Ñirihuau erfolgt ein Halt von einigen Minuten. Von dort aus kann man die Andenkette in ihrer ganzen Dimension betrachten und sehr gut die Berge Catedral, Tronador und Capilla genießen. Dann wird die Fahrt fortgesetzt bis nach 40 km Zugfahrt und knapp 100 Jahren Eisenbahngeschichte die Station "Perito Moreno" erreicht wird, welche am 15.12.1933 in Betrieb genommen wurde. Im Bahnhofsgebäude gibt es Mittagessen. Vor der Rückfahrt nach Bariloche kann, wer möchte, noch einen Spaziergang zur Laguna "Los Juncos" machen.
Hinweise
Ganztagesausflug von 11.00-19.00 Uhr (Juli, August, Januar-März); jeweils Dienstag und Donnerstag
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